Любители путешествовать часто задаются этим вопросом. Сегодня хочется немного рассказать о посещении жителями Меленок музея ретроавтомобилей на ВДНХ. Его экспозиции будут интересными не только для автолюбителей, но и для людей, неравнодушных к истории вообще и истории развития техники в частности.
Музей называется «Гараж особого назначения» (ГОН). Открылся он в мае 2021 года. Его открытие было приурочено к 100-летию Федеральной службы охраны Российской Федерации. Здесь собрана коллекция автомобилей, на которых когда-то ездили первые лица Российской империи, Советского Союза и Российской Федерации.
Рассказали о своем посещении музея наши земляки-меленковцы Ю.Н. Данилкин и С.Н. Шелепов. Они посетили этот музей в декабре.
«Интересно было прикоснуться к истории, увидеть своими глазами автомобили Ленина, Сталина, Хрущева и всех руководителей Советского Союза и современной России. Особенно запали в душу белый «ЗИС-101А» Сталина и небесно голубой «ЗИС-110Б» Хрущева, - рассказывает Юрий Николаевич. - В музее представлены не только служебные автомобили, но и те, что были в личном пользовании лидеров страны. На экспозициях были и их архивные фотографии. Немалый интерес у меня вызвали и автомобили, на которых ездит Президент России В.В. Путин. В музее представлена целая серия «Aurus» в кузовах седан, внедорожник и минивэн.
Понравились и мотоциклы почетного эскорта. Интересно было увидеть, как менялась с годами одежда и защитная амуниция сопровождающих кортежи. Кстати, отмечу, что до президентства Б.Н. Ельцина все сопровождающие ездили на мотоциклах отечественного производства.
Представлены в музее и разработки Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ)— ведущей научной организации Российской Федерации в области развития автомобилестроения. НАМИ начал разработку отечественных автомобилей для нужд народного хозяйства еще в 20-е годы прошлого века. Организацией разрабатывались не только автомобили, но и троллейбусы, тракторы и другая техника.
В экспозициях ГОНа много архивных документов. В их числе приказ о создании Гаража особого назначения, подписанный Лениным 31 декабря 1920 года.
Увлекательно было почитать меню для водителей первых лиц государства, а также увидеть посуду с гербами СССР, созданную в свое время специально для столовой гаража особого назначения.
Представлены в музее и модели автомобилей в разрезе, на которых можно увидеть принципы работы механизмов – двигателей, коробок передач и других.
Есть там и работы студентов российского института, создавших на базе «Калины» двухместный «Ротстер».
В целом экскурсия по музею была увлекательной и познавательной. Есть много тренажеров, интерактивных экспозиций, радиоуправляемые мини-копии моделей автомобилей, в «езде на которых» можно посоревноваться».
«В музее представлены автомобили лидеров Российской империи, Советского Союза и Российской Федерации, более 50 экспонатов автомобильной и мотоциклетной техники. Особенный интерес вызвали «Delaunay-Belleville» и «Mercedes», принадлежавшие императору Николаю II, - делится впечатлениями С.Н. Шелепов. – Мое внимание привлек раздел музейной экспозиции, рассказывающий об истории руководителей ФСО, их биографии, звания.
Центральное место в музее занимает президентский кортеж – «AURUS» и почетный эскорт. Зрелище поражает своей торжественностью. Особенно увлекательно было почувствовать себя водителем президентского автомобиля, совершить виртуальную поездку на «AURUSе». Ощущается, будто едешь по дороге на самом деле – разметка, повороты, все, как настоящее.
Каждый автомобиль в музее сопровождает интерактивная доска с самой подробной информацией о транспортном средстве. Можно узнать массу интересных фактов.
Я немного завидую тем, кто попадет в этот музей впервые. Считаю что для автолюбителей, да и просто для всех россиян эта коллекция и в целом все экспозиции – бесценны. Как впрочем, и другие музеи, которые повышают наше национальное осознание, позволив прикоснуться к исторической памяти».
Елена Климова.
