Об административной ответственности судоводителей маломерных судов.
Несмотря на переменчивые погодные условия, явно нехарактерные для средней полосы России, наши земляки и гости региона, активно проводят летний период на водных просторах красавицы-Оки. Используя маломерные суда, граждане в желании максимально разнообразить свой отдых часто пренебрегают элементарными правилами безопасности. Особенно это касается судоводителей, чьи маломерные суда не подлежат государственной регистрации. Почему-то большая часть этих горе-судоводителей не хочет признавать, что на внутренних водных путях России действуют законные правила как передвижения, так и технической эксплуатации маломерных судов. Не удосужившись даже ознакомиться с этими правилами, нарушая их, выйдя в плавание, они активно спорят с инспекторами ГИМС, используя при этом различные отговорки. Но незнание законов, как известно, не освобождает от ответственности. Инспекторами ГИМС инспекторского отделения №1 о. Муром за 2023 г., уже вынесено 24 постановления в отношении судоводителей за различные административные правонарушения.
Напоминаем, что маневрирование и стоянка на судовом ходу, несоблюдение требований навигационных знаков, чревато штрафом от 500 до 1000 рублей. Перевозка пассажиров, не имеющих на себе спасательных жилетов, на маломерных судах (далее м/с) длиной до 4-х метров включительно, наказывается штрафом от 300 до 500 рублей. А при отсутствии спасательных жилетов на м/с, подлежащих регистрации, не прошедших ТО, не несущих бортовых номеров, либо переоборудованных без разрешения, или с нарушением норм пассажировместимости, судоводителей ждет штраф от 5 до 10 тысяч рублей. К лицам, управляющим м/с в состоянии алкогольного опьянения, применяется административное наказание в виде штрафа в размере от 1500 до 2000 рублей или лишения прав на срок от 1 до 2 лет.
Особенно хочется предостеречь судоводителей, передающих управление лицам, не имеющим право управления и не зарегистрировавших свои м/с в установленном порядке. В первом случае, их ждет штраф от 10 до 15 тысяч рублей, а во втором от 15 до 20 тысяч рублей. Еще хотелось бы напомнить всем судоводителям о знании лоции реки Оки. Это ваша безопасность. На реке в изобилии мели, ямы, омуты, оползни, подтопленные деревья и другие препятствия. Поломать подвесной лодочный мотор, саму лодку, оказаться в воде от столкновения или из-за неосторожности можно очень легко. А это уже транспортное происшествие, и оно тоже наказуемо, исходя из каждого конкретного случая. Будьте внимательны! Не подвергайте опасности себя и пассажиров своих плавсредств. При происшествиях звоните по тел.: 112, 2-22-83, 2-21-13.
Госинспектор ГИМС М.В. Калачев.
