Своим основанием Бутылицы обязаны Ивану Грозному, который после взятия Казани повелел построить у истока реки Ушны храм во имя святого Николая Чудотворца. Именно в этом месте воевода Грозного Бутылин (Бутылица) разбил отряды татар. В честь того Бутылицы назвали и село.
До революции Бутылицы считались одним из крупных торгово-промышленных сёл Владимирской губернии. На здешние ярмарки приезжали торговцы из соседних городов. Для них было построено несколько постоялых дворов. Особым спросом пользовались породистые лошади, которых выращивали местные крестьяне. А мой дед по материнской линии занимался производством кирпича. На бутылицком яме в середине XIX века останавливался великий русский физик Александр Столетов, который ехал из Владимира в Касимов к родственникам. Пока меняли лошадей, он успел осмотреть местную гостиницу и храм.
Круто изменилась жизнь села после постройки железной дороги Москва-Казань в 1912 году. Бутылицы становятся большой железнодорожной станцией, где останавливаются все грузовые и пассажирские поезда, чтобы заправиться топливом и водой.
Вот что писал в своём дневнике прославленный советский лётчик, будущий руководитель космонавтов Николай Каманин: «На этой станции я впервые увидел 50 лет тому назад "живыми" вагоны и паровозы. Бутылицы стали значительно больше. Вместо керосиновых фонарей много электрического света».
Трагические события пережила станция в июле 1918 года. В те голодные годы зажиточные крестьяне вагонами отправляли хлеб в рабочие города, сбывая его по спекулятивным ценам. Тогда на станцию прибыл отряд красноармейцев, которые опечатали три вагона с мукой. Это и послужило началом крестьянского бунта с участием жителей многих волостей. В результате восстание было подавлено прибывшими из Москвы латышскими стрелками с большими жертвами с обеих сторон.
Позже наступили суровые годы коллективизации и раскулачивания самых трудолюбивых людей. В Бутылицах раскулачили не менее семи крепких крестьянских подворий, в том числе и моего деда -владельца кирпичного завода.
Не обошли стороной Бутылицы и сталинские репрессии, которым подверглись крестьяне, рабочие, железнодорожники, священнослужители, интеллигенция. Четыре человека были расстреляны, семеро осуждены на различные сроки заключения.
Но за годы советской власти произошло немало и положительных перемен. Так, в 1930-е годы была введена в строй средняя школа, в которой обучались дети из многих соседних районов. 1958 год стал рекордным по количеству выпускников - 150 человек. Выпускником школы является Герой Советского Союза, участник Великой Отечественной войны Спартак Михайлович Лобанов.
В эти годы на станции построили хлебоприёмное предприятие «Заготзерно», куда поставлялось зерно даже с целины.
В 1950-е годы Бутылицы становятся центральной усадьбой одноимённого совхоза. Началось интенсивное жилищное строительство: многоквартирные дома, больница, детсад, КБО, новое трёхэтажное здание средней школы и т. д. Именно в этот период в Бутылицы стали переселяться многие жители окрестных деревень и сёл. Но люди переезжали сюда и по другой причине. Рядом находился промышленный Муром, где легко можно было найти работу с достойной зарплатой. А лет через 10-15 многие получали в городе благоустроенное жильё. Так начался отток населения из Бутылиц сначала в Муром, потом во Владимир и Москву. Сейчас в Бутылицах коренного населения практически не осталось. Одни переселенцы.
Настали «лихие» 1990-е годы, и всё в одночасье рухнуло. Развалился совхоз, закрылся карьер, не стало «Заготзерна». В соседнем Муроме заводы еле теплятся. В данный момент там почти никто из сельских жителей не работает. Все ринулись на заработки в Москву. Ежедневно с бутылицкого вокзала сотни жителей на электричках едут в крупные города работать вахтовым методом. Вся их жизнь теперь на колёсах. О какой демографии может идти речь? Население Бутылиц (и Мурома тоже) стремительно падает. Сейчас здесь проживают 1 300 человек (в лучшие времена около 2 500).
Между тем, Бутылицы по-прежнему занимают очень выгодное географическое положение. Здесь железнодорожная станция, автотрасса Владимир-Рязань-Тамбов. Но инвесторы не стремятся открыть здесь какое-то производство. Была, правда, попытка на базе карьера построить завод по производству минеральных порошков и лего кирпича. Но этот проект заморожен на неопределённое время. Парадокс: в Бутылицах нет ни одного жителя, работающего в сельском хозяйстве.
Правда, несмотря на острые экономические проблемы, село в последние годы всё-таки преобразилось. Большинство улиц заасфальтированы или замощены. По вечерам и ночью горят светильники. Есть культурно-досуговый центр. Недавно разбит парк, названный в честь воеводы Бутылицы. Не случайно в 2016 году Бутылицы были признаны самым благоустроенным сельским поселением Владимирской области. Здесь в наличии вся инфраструктура для полноценной жизни, в том числе и природный газ. А недавно Бутылицы получили большой новогодний подарок: распахнул свои двери большой сетевой универсам, услугами которого пользуются жители всей округи.
Недостаёт только рабочих мест. А это, пожалуй, самое большое пожелание моих земляков.
Анатолий ТРОХИН,
ветеран педагогического труда, с.Бутылицы Меленковского района.
